Is e an rud as luaithe a tha duine sam bith air a stiùireadh gu luath agus fiadhaich

Dè Am Film Ri Fhaicinn?
 

Tha cead film a ’nochdadh cuid de na càraichean as luaithe san t-saoghal le astaran nas àirde na 250 msu, ach tha an astar as luaithe a bhios duine sam bith a’ draibheadh ​​mòran nas ìsle.





Tha an Fast & fiadhaich Tha ceadachd a ’nochdadh cuid de na draibhearan as sgileil aig taigh-dhealbh air cùl cuibhlichean nan càraichean as luaithe san t-saoghal, ach dè as luaithe a tha duine air a stiùireadh? Tha an rud a thòisich mar fhilm le buidseat ìosal airson margaidh sònraichte de luchd-rèisidh sràide agus cinn gèar air atharrachadh gu bhith na iongantas cruinneil le stunts a tha a ’bagairt air bàs, plotaichean eadar-nàiseanta, agus buidseatan teannta. Ach, tha an Fast & fiadhaich Tha còir-bhòtaidh fhathast stèidhichte anns an dà phrìomh luach aige: teaghlach agus càraichean luath. Ged a tha na filmichean a ’nochdadh cuid de na càraichean as luaithe san t-saoghal, tha factaran mar àite, talamh, agus brosnachadh seallaidh a’ cuingealachadh cho luath ‘s as urrainn dha na caractaran dràibheadh. Ach, tha aon rèis sràide a ’toirt cothrom foirfe airson astar as luaithe a’ chòrachd.






Lean air adhart le scrollaidh gus cumail a ’leughadh Cliog air a ’phutan gu h-ìosal gus an artaigil seo a thòiseachadh gu sgiobalta.

Tha sealladh rèisidh sràide mì-laghail Los Angeles a ’frithealadh mar chùl-raon airson deasbad a’ chòrachd a-steach An Fast agus an Furious . Bho na tòiseachadh iriosal sin tha Dominic Toretto agus Brian O’Conner a ’nochdadh, dà charactar bho dhiofar chinn den lagh aig a bheil ùidh mhòr ann an càraichean luath. Bidh rèisean sràide na h-oidhche a ’dùblachadh mar phàrtaidhean bloc agus tha iad làn de chàraichean le brot le superchargers, ùrachadh siostam connaidh is èasgaidh, toirt a-steach èadhar fuar, nitrous oxide, agus barrachd gus torque agus each-chumhachd a mheudachadh. Tha na seòrsachan atharrachaidhean sin, gu sònraichte na tancaichean nitrous oxide (N2O), air fàs co-cheangailte ris a ’chòrachd agus tha iad rim faicinn anns a h-uile film gus sreathan gnìomh eadhon nas luaithe agus nas fiadhaich a dhèanamh. Tha e duilich faighinn a-mach dè cho luath ‘s a bhios na caractaran a’ draibheadh ​​leis gur ann ainneamh a chithear astar-astar nan càraichean, gu sònraichte ann am filmichean nas fhaide air adhart. Ach, an dàrna cuibhreann san t-sreath, 2 Fast 2 fiadhaich , a ’nochdadh astar dearbhte nas àirde na astar sam bith eile.



Co-cheangailte: A h-uile càr air a dhearbhadh ann an luath & fiadhaich 9 (gu ruige seo)

Ann an 2 Fast 2 fiadhaich , tha Brian O’Conner, a bha na oifigear aig LAPD, air gluasad gu Miami agus tha e a-nis a ’dèanamh bith-beò a’ rèiseadh a chuid airgid 1999 Nissan Skyline GT-R R34. Bidh Brian a ’neartachadh cumhachd nàdurrach a’ chàir le siostam nitrous oxide a tha a ’frithealadh dha gu math ann an sreath fosglaidh an fhilm, anns am bi e a’ rèiseadh triùir de cho-fharpaisich tro shràidean Miami. Bidh Brian a ’stealladh an N2O aige aig deireadh na rèise sìos slighe dhìreach shoilleir gus drochaid-thogalach agus seilear pòla a ghlanadh thairis air an stiùiriche. Tha sealladh den luaths aige Nissan a ’nochdadh astar as àirde de chòrr air 160 mìle san uair (msu). Ged a tha càraichean nas luaithe a ’nochdadh anns a’ chòrachd, cuid le astaran nas àirde na 200 msu, mar as trice chan eil iad a ’faighinn an dàrna cuid anns a’ bhad no an ùine a dh ’fheumar gus na h-astaran as àirde a ruighinn, agus gun shots astar-luath gus dearbhadh a chaochladh, tha seo a’ dèanamh timcheall air 161 aig Brian. msu a ’draibheadh ​​an astar as luaithe, dearbhte san t-sreath.






Tha Race Wars, farpais rèisidh slaodadh air slighe cairteal mìle, a ’solarachadh suidheachadh gun samhail dha draibhearan ruighinn aig astaran as luaithe air cùrsa dùinte sa bhad. Chan eil guth air na h-astaran as àirde a ruigear aig Race Wars, ach tha e sàbhailte a bhith den bheachd nach bi duine a ’bualadh naoi diogan còmhnard, an ùine a chuir athair Dom an aon astar anns an R / T Dodge Charger aige ann an 1970. Gus cairteal mìle a chòmhdach ann an naoi diogan, dh'fheumadh an càr ruighinn timcheall air 145-150 msu, dìreach diùid de Brian’s 161 msu. Anns an fhìor shaoghal, chan eil ach beagan de luchd-rèisidh a-riamh air a ’chomharra deich-mìle-ceathramh-mìle a bhriseadh. Is e aon de na càraichean as luaithe san t-saoghal, an Bugatti Veyron Super Sport, dìreach a ’tighinn a-steach aig 9.7 diogan. Bidh Roman Pearce a ’draibheadh ​​atharrachadh den chàr seo a-steach Feargach 7 , ach chan eil e coltach gun ruig e àite sam bith faisg air an astar as luaithe. Gu dearbh, tha na càraichean as luaithe san t-sreath an dàrna cuid air an gluasad ann an suidheachaidhean nach leig le astaran as àirde (2015 Lykan HyperSport) no nach tèid am putadh chun chrìochan aca (1968 Dodge Charger R / T 'Maximus').



A ’mhòr-chuid de na draibhearan air feadh na Fast & fiadhaich bidh còir-bhòtaidh an dàrna cuid a ’tachairt air sràidean sluaigh no a’ toirt a-steach luasgan luath agus tionndadh fuilt. Bheireadh slighe dhìreach cùrsa dùinte cothrom dha na h-amannan as luaithe, rudeigin nach eil ach Cogaidhean Cinnidh agus beagan sheallaidhean rèisidh sràide a ’toirt seachad. Chan eil eadhon Cogaidhean Cinnidh ach slighe cairteal mìle. Tha Brian O'Conner a ’ruighinn timcheall air 161 msu a-steach 2 Fast 2 fiadhaich , a ’comharrachadh an astar as luaithe, a chaidh a dhearbhadh anns a’ chòrachd. Bhiodh Dom moiteil.






Prìomh chinn-latha fuasglaidh
  • F9 / Fast & Furious 9 (2021) Ceann-latha fuasglaidh: 25 Ògmhios, 2021