Nuair a thachras tubaist, chan eil luchd-teasairginn Jamie Davis a-riamh fada air dheireadh. Tha an liosta seo a ’sgrùdadh mar a bhios Highway Thru Hell a’ glacadh na gnìomh.
Chan eil einnseanan cumhachdach, aimsir chruaidh, agus leigeil sìos cas ach beagan de na h-eileamaidean a tha air mìneachadh Highway Thru Ifrinn . Tha docuseries Chanada, a chaidh a nochdadh airson a ’chiad uair ann an 2012, a’ leantainn gnìomhachd làitheil làraidhean-slaodaidh ag obair ann am British Columbia. Bidh pàirt mhòr den taisbeanadh a ’gabhail àite air Coquihalla Highway, pìos rathaid 201 mìle a tha a’ ceangal Vancouver ri Rockies Chanada.
Mar a bhios an Coquihalla ag èirigh a-steach do na beanntan, bidh an teòthachd a ’crìonadh agus bidh an suidheachadh draibhidh a’ fàs nas miosa. Tro mhìosan a ’gheamhraidh, thathas den bheachd gur e aon de na rathaidean as cunnartach a-staigh Aimeireaga a Tuath . Nuair a bhuaileas stoirmean sneachda no foirmean deigh air an rathad, tha cunnart ann gum bi carbadan a ’sleamhnachadh a-mach às an t-sreath agus a’ dol ann an dìg - no nas miosa. Faodaidh tubaistean trafaic a dhùnadh airson uairean a-thìde agus draibhearan fhàgail air an rathad aig teòthachd na h-artaig. Ann an suidheachaidhean èiginneach mar seo, bidh an luchd-teasairginn bho Highway Thru Ifrinn air an gairm chun t-sealladh gus an rathad a ghlanadh agus fhosgladh airson trafaic.
Tro na seachd ràithean aige, Highway Thru Ifrinn air a bhith a ’briseadh an dà chuid clàran amharc agus stereotypes. Tha an taisbeanadh air fiosrachadh a thoirt don mhòr-shluagh a thaobh mar a tha an gnìomhachas slaodadh ag obair agus cho cudromach sa tha iad. Is e prìomh fheart ann a bhith a ’toirt obair nan tùir chun sgrion gu dearbh a h-uile dad a tha a’ tachairt air cùl na seallaidhean. Feumaidh filmeadh obair teasairginn beò ann an aimsir nàimhdeil an dà chuid eòlas agus smaoineachadh ùr-ghnàthach. Gus beagan solas a chall air mar a thèid seo a dhèanamh, tha an liosta seo a ’briseadh sìos na cleasan agus na dòighean air cùl dèanamh Highway Thru Ifrinn.
Seo iad 20 Mion-fhiosrachadh air cùlaibh dèanamh Highway Thru Ifrinn.
ficheadTha sgiobaidhean film an-còmhnaidh air an cumail suas
Taing dha na geamhraidhean reòta à Canada, an cast of Highway Thru Ifrinn mar as trice bidh obair gu leòr aca air an làmhan. Ach a dh ’aindeoin sin, faodaidh an gnìomhachas tarraing a bhith neo-fhaicsinneach, agus chan eil fios aig luchd-obrach cuin a thèid an gairm airson obair. Tha luchd-obrachaidh làraidhean Tow air an gairm airson uairean a-thìde den latha, agus tha sin a ’ciallachadh gum feum na sgiobaidhean film a tha gan leantainn a bhith cuideachd.
Gus dèanamh cinnteach nach bi iad a-riamh a ’call a-mach air rud sam bith, tha an riochdaire gnìomhach Mark Miller air a luchd-obrach a roinn ann an dà sgioba a tha a’ còmhdach Gluasadan 12-uair . San dòigh seo, tha na camarathan an-còmhnaidh a ’dol air adhart nuair a tha rudeigin brosnachail a’ tachairt, agus gheibh luchd-èisteachd làn shealladh air beatha draibhear làraidh.
19SOLARAIDHEAN EMERGENCY
Chan e fealla-dhà a th ’ann a bhith a’ dol air an àrd-rathad ann am meadhan a ’gheamhraidh, agus chan eil fios aig duine nas fheàrr na seo air sgioba Jamie Davis. Tha an Highway Thru Ifrinn rionnag air mìneachadh gu bheil na làraidhean aige an-còmhnaidh air an luchdachadh greimean-bìdh agus ullachaidhean mairsinn mus tèid thu a-mach air an rathad. Nuair a thig trafaic sìos no nuair a thig càraichean a-steach, is dòcha gum bi draibhearan gam faighinn fhèin air an rathad airson rud sam bith bho beagan uairean a-thìde gu latha no dhà.
Tha Davis cuideachd ag innse gum bi na trucaichean aige an-còmhnaidh a ’lìonadh gasoline cho tric’ s a ghabhas. Tha tanca connaidh càr air a dhrèanadh gu sgiobalta nuair a bhios an siostam teasachaidh a ’ruith, agus mar sin tha e cudromach dèanamh cinnteach nach ruith thu a-mach à gas. Ma tha thu an dùil dràibheadh tro thrannsa beinne, tha Davis a ’comhairleachadh gun lìon thu an tanca agad cho tric’ s a ghabhas agus pacaigeadh beagan phlaideachan gun fhios.
18Bidh buill de chriutha uaireannan ag obair leotha fhèin
Mar as trice bidh sreathan aithriseach air an cuairteachadh le seallaidhean ciùin far am bi an sgioba a ’sèideadh sìos agus a’ fosgladh suas. Mar bhall den luchd-èisteachd, bidh iongnadh ort gu tric mar a bhios luchd-dèanamh fhilm a ’glacadh amannan dlùth agus a’ faighinn dlùth-cheangal agus pearsanta ri cuideigin a tha iad a ’filmeadh.
Air adhart Highway Thru Ifrinn , Bidh Leia Hutchings a ’glacadh nan seòrsachan sin le bhith ag obrachadh fuaim agus camara leatha fhèin. Tha Hutchings ag obair mar a theirear ' còmhlan aon-duine ; 'ball den sgioba fèin-fhoghainteach as urrainn leum a-steach far a bheil feum oirre. Tha còmhlan aon-duine nas lugha de shàrachadh a-steach do bheatha an sgioba, agus tha e furasta a chuir air adhart ma tha cinneasachadh ann an cabhag. Ma tha an tilgeadh de Highway Thru Ifrinn feumaidh i cabhag gu long-bhriseadh, chan fheum Hutchings cuideachadh bho bhuill sam bith eile den sgioba gus na tha a dhìth oirre airson an taisbeanaidh a ghlacadh.
17Bidh filmeadh a ’toirt eadar ceithir is sia mìosan
Airson adhbharan dibhearsain, an sgioba air a chùlaibh Highway Thru Ifrinn an-còmhnaidh a ’coimhead ri na miseanan tarraing as drùidhtiche a ghlacadh. Ach tha a ’mhòr-chuid den obair a thig air slighe Jamie Davis’ an sàs carbadan nas lugha agus chan eil sin gu riatanach a ’dèanamh airson telebhisean beòthail.
Gus taghadh farsaing de stuthan fhaighinn airson obrachadh leotha, Highway Thru Ifrinn brògan airson seusan a ’gheamhraidh gu lèir. Mar as trice, tha iad air an suidheachadh ann an Coloimbia Bhreatainn airson ceithir gu sia mìosan gach bliadhna. Tha an samhradh, air an làimh eile, na àm tòrr nas sìtheile dha draibhearan làraidh an taisbeanaidh. Tro na mìosan as blàithe, rinn sgioba de Highway Thru Ifrinn faodaidh iad fòcas a chuir air a bhith a ’càradh an uidheamachd aca agus ullachadh airson an ath shneachda.
16IT HURT JAMIE DAVIS 'BÒNAS
Faodaidh rionnag ann an docuseries a bhith na thiocaid òrail dha mòran de luchd-seilbh ghnìomhachasan beaga, ach tha am pendulum cuideachd a ’gluasad air an rathad eile. Nuair a thòisich farpaisich ùra a ’nochdadh air feadh a’ bhaile, thuig Jamie Davis gu bheil droch bhuaidh ann an cliù. Air sgàth barrachd farpais agus uallach obrach a ’lughdachadh, cho-dhùin Davis meur a-mach gu Alberta rè ràithe trì .
Tha Davis cuideachd air aideachadh gu bheil follaiseachd an taisbeanaidh air buaidh dhìreach a thoirt air na sònrachaidhean aige. Ann an agallamh le Naidheachdan Truck , Nochd Davis gu bheil grunn chompanaidhean air stad a ghairm bho nach eil iad airson gum bi na longan-briste aca a ’tighinn gu crìch air telebhisean.
còig-deugDRAMA BALL CAST
Highway Thru Ifrinn a ’dèanamh oidhirp onarach air a’ ghnìomhachas trucaidh slaodadh a nochdadh, ach tha iad fhathast air dabbled ann an cuid de dheasachadh fìrinn fanciful. Ann an agallamh le Neach-reic fèin-ghluasadach , bha an teaghlach Quiring a ’caoidh mar a chaidh an sealltainn air an taisbeanadh.
A rèir an teaghlaich, rinn Discovery Channel dràma eadar Al Quiring agus Jamie Davis airson a ’chiad seusan den taisbeanadh. Chuir an dealbh seo na Quirings air tìr ann an uisge teth le cuid den luchd-dèiligidh aca agus rinn e targaid dhaibh airson luchd-leantainn a bha air an sàrachadh. Bhon uair sin chaidh na Quirings a nochdadh ann an solas nas inntinniche air an t-sreath, ach tha e fhathast soilleir nach robh iad ag aontachadh leis mar a chaidh an toirt seachad an toiseach.
14AN CAME SHOW BHO BREAK-DOWN
Thàinig neach-cruthachaidh an taisbeanaidh Neil Thomas an conaltradh an toiseach ri luchd-teasairginn Jamie Davis nuair a chaidh an làraidh gluasadach aige bhris e sìos as t-samhradh 2010. Gu soilleir dh ’fhàg an t-eòlas beachd, oir chaidh an co-chruthaiche Mark Miller agus an neach-camara Kevin Mills air ais an ath bhliadhna gus bruidhinn ri Davis agus am beachd a mholadh airson taisbeanadh.
bha an samurai mu dheireadh na fhìor sgeulachd
An toiseach bha Davis beagan deònach a bhith na rionnag air sreath fìrinn, ach chunnaic e a ’bhuannachd a dh’ fhaodadh a bhith aig an taisbeanadh air cliù a ’ghnìomhachais tarraing. Mus do nochd e air an taisbeanadh, bha Davis na neach-labhairt airson a ’ghnìomhachais agus cha robh e a-riamh hesitated gus a bheachd a thoirt dha na meadhanan. Is dòcha gun do chuidich am foillseachadh meadhanan aige roimhe e le bhith a ’tuigsinn na bha gu bhith ag èisteachd ri luchd-èisteachd mòr agus ga ullachadh airson àrd-ùrlar cruinneil.
13SRAITH SPINOFF
Stèidhichte air soirbheachas Highway Thru Ifrinn , Cho-dhùin Mark Miller an cruth a leudachadh le bhith a ’cruthachadh Teasairginn Trom: 401 . Chaidh an t-sreath spinoff a chraoladh an toiseach ann an 2016 agus bidh iad a ’nochdadh airson a’ chiad uair an treas seusan aig toiseach na h-ath bhliadhna.
Fhad 'sa Highway Thru Ifrinn stèidhichte anns na sgìrean beanntach an iar air Vancouver, Teasairginn Trom: 401 a ’leantainn luchd-teasairginn ann an sgìre Toronto. A bharrachd air companaidhean trucaidh tarraing ionadail, tha an taisbeanadh cuideachd a ’leantainn na h-obrach a rinn oifigearan poileis roinneil agus oifigearan còmhdhail. Teasairginn Trom: 401 bhuail e gu sgiobalta le luchd-èisteachd agus eadhon a ’chùis air na bha roimhe rangachadh .
12Thairis air mìltean de dh'uairean de dhealbhan
Highway Thru Ifrinn fada bho bhith deiseil nuair a thèid na camarathan a chuir dheth. Gach latha, bidh riochdairean sgeulachd a ’faighinn fiolm bhon sgioba film a dh’ fheumas iad a rèiteach. Lorgar riochdairean stòiridh air mòran de riochdachaidhean Tbh fìor agus tha e an urra riutha aithris làidir agus so-thuigsinn a thoirt còmhla.
Air adhart Highway Thru Ifrinn , Is e Jason Keel aon de na daoine le uallach airson an taisbeanadh a chuairteachadh còmhla. Ann an bhidio air-loidhne , tha e a ’sealltainn dha luchd-amhairc mar a bhios e a’ briseadh sgeulachdan sìos gu ceudan de phàirtean a bhios e a ’rèiteachadh air balla na h-oifis aige. Bhon chruinneachadh mhòr seo de eileamaidean, bidh Keel a ’taghadh dè na pàirtean a thig gu crìch air a’ ghearradh mu dheireadh den taisbeanadh.
aon-deugFeumaidh an sgioba ullachadh airson a h-uile seòrsa aimsir
Ri taobh Rathad-mòr Coquihalla faodaidh an aimsir atharrachadh air dime ; taobh a-staigh beagan mhionaidean, bidh an teòthachd a ’tuiteam, bidh cathadh cathadh agus ceò a’ tighinn a-steach air feadh an rathaid. Air sgàth na sìde neo-sheasmhach, tha sgioba agus sgioba na Highway Thru Ifrinn feumar a bhith deiseil airson rud sam bith a dh ’fhaodadh Mother Nature a thilgeil orra.
stiùiriche Tim Hardy ag ràdh gum bi e an-còmhnaidh a ’toirt a-steach paidhir bhrògan sneachda agus lèine meòrachail airson nuair a dh’ fheumas e a bhith ag obair a-muigh ann an suidheachaidhean nàimhdeil. Feumaidh an sgioba cuideachd aodach airson an tachartais, agus chithear iad an-còmhnaidh ann an grunn shreathan agus seacaidean geamhraidh mòra.
10Sgrìobhainnean an taisbeanaidh Rathad connspaideach
Tha teachdaichean gu tric air a dhol na theine airson mar a tha iad a ’sealltainn fìrinn, agus mar sin is dòcha gu bheil sin iomchaidh Highway Thru Ifrinn a ’clàradh rathad a tha a cheart cho connspaideach. An Coquihalla, a leanas ann an slighean a Slighe cruidh 140-bliadhna , a thogail gus trafaic a lughdachadh agus astaran a ghiorrachadh ann am British Columbia. Thòisich togail an rathaid tràth anns na h-ochdadan, ach chaidh stad a chuir air nuair a bha Fèill Cruinne Vancouver 1986 a ’teannadh dlùth. Bha an co-dhùnadh seo gu math cosgail; chrìochnaich an togail luachair a ’cosg dà thrian nas motha na bha dùil aig luchd-pàighidh chìsean.
Bhon àm sin, tha draibhearan air cumail a ’dol leis na duilgheadasan aca mun rathad mhòr. An geamhradh an-uiridh, mar eisimpleir, chaidh ceasnachadh a dhèanamh air cumail suas an rathaid às deidh a tubaist bhrùideil . Tha oifigearan poblach air gealltainn suidheachadh a leasachadh, mar sin an ath sheusan de Highway Thru Ifrinn dh'fhaodadh nochdadh feart farsaing B.C. ath-nuadhachadh cumail suas .
9CHUIR iad TON DE CAMERAS GOPRO
Chan e a-mhàin gu bheil geamhraidhean stoirmeil a ’dèanamh cron air rathaidean, tha iad cuideachd nan dùbhlan mòr do dhuine sam bith a dh’ fheumas a bhith ag obair a-muigh le uidheamachd clàraidh fìnealta. Ann an a bhidio air cùl na seallaidhean , Tha Tim Hardy a ’sealltainn don luchd-amhairc an toll a tha seo air a thoirt air an gèar aige.
Cia mheud film ionnstramaidean bàsmhor a tha ann
An toiseach, tha Hardy a ’mìneachadh mar a dh’ fheumadh e a bhith a ’còmhdach camara an stiùiriche aige le teip dhearg air sgàth milleadh uisge. Bidh e an uairsin a ’sealltainn bogsa de chamarathan GoPro a bhios e a’ giùlan anns a ’stoc. Tha Hardy a ’nochdadh gum bi dusanan de na camarathan beaga a’ dol a-mach a sgudal gach bliadhna aig àm filmeadh. Gu fortanach, bidh camarathan GoPro càileachd a ’reic airson mòran nas lugha na uidheamachd proifeasanta, agus tha e coltach gur e cosgais a th’ ann Highway Thru Ifrinn deònach pàigheadh gus na dealbhan ceart fhaighinn.
811. Tha feum air trucaichean cumhachdach airson na h-obrach
Na gnìomhaichean teasairginn air adhart Highway Thru Ifrinn gu tric thèid an gairm a-mach gus dèiligeadh ri trucaichean no leth-luchd-tarraing. Gus na carbadan sin a thionndadh air ais air an rathad, feumaidh luchd-obrachaidh bliadhnaichean de eòlas agus uidheamachd fìor chumhachdach. Is e an truca tarraingidh as ainmeil air an taisbeanadh gun teagamh an obair aig Adam Gazzola ' Teasairginn 52 . ' Tha an teas còmhla aig teasairginn 52 de ochd trucaichean tarraing àbhaisteach agus tha e a ’spòrs crann stèidhichte 30-tonna. Le cuideachadh bho dhà winch 25 000-punnd, faodaidh an crann leudachadh airson ceudan de mheatairean .
Chan e truca Gazzola an aon seud a tha aig an taisbeanadh; airson a ’chiad ràithean aig an taisbeanadh, fhuair luchd-amhairc carbaid ris an canar ' an Rotator . ' Mar a tha ainm ag innse, bha an Rotator uidheamaichte le crann rothlach a dh ’fhaodadh suas ri 75 tonna a thogail. Gu mì-fhortanach, dh ’fhàg an làraidh an taisbeanadh nuair a thàinig air Davis an cabhlach aige a lughdachadh.
7Tha filmeadh air àite an-asgaidh
Feumaidh riochdachaidhean film is telebhisean a tha airson losgadh air àite a bhith a ’dealbhadh agus ag ullachadh gu mionaideach. Feumaidh iad an uidheamachd cheart airson na sgìre agus a ’phròiseict, feumaidh an sgioba àite airson cadal, agus feumaidh iad dealbhadh ciamar agus cuin as urrainn dhaibh gluasad timcheall gu saor airson film a dhèanamh. A bharrachd air an seo, feumaidh na pàipearan aca uile a bhith ann an òrdugh; feumaidh sgioba riochdachaidh an àrachas ceart agus ceadan airson a bhith ag obair air fearann sònraichte.
Tha solas, ge-tà, aig deireadh an tunail airson riochdairean Highway Thru Ifrinn. Às deidh a h-uile dealbhadh farsaing aca, thig filmeadh ann am British Columbia an-asgaidh. Feumaidh neach sam bith a tha airson film mòr a dhèanamh san sgìre film a dhèanamh cead bhon riaghaltas ionadail, ach tha tagradh airson cead saor bho chosgais, agus chan eil cosgaisean a bharrachd ann.
6THA AN CREW FILM A ’CUR SÒNRAICHTE
Is e a bhith ann an deagh dhàimh ris na cuspairean agad an alpha agus omega de sheòrsa sam bith ann a bhith a ’dèanamh fhilmichean aithriseach. Airson taisbeanaidhean mar Highway Thru Ifrinn , a tha a ’leantainn a thilgeadh ann an suidheachaidhean a tha gu math trom agus ag obair air rathaidean poblach, tha seo nas cudromaiche.
Taing do shoirbheachadh a ’chiad seusan, tha an sgioba film a tha ag obair air feadh an Coquihalla air fàs mòr-chòrdte am measg dhraibhearan làraidh ionadail agus luchd-obrach teasairginn. A rèir Hardy, chaidh an luchd-obrach a choinnich iad air an rathad a bhlàthachadh riutha mu dheireadh às deidh dhaibh an toradh deiseil fhaicinn. Is dòcha beagan teagmhach an toiseach, thàinig iad gu bhith a ’gabhail ri làthaireachd a’ chriutha nuair a thuig iad nàdar an taisbeanaidh agus a rùn.
5Tha sgiobaidhean gun cheangal airson làithean
Na sgiobaidhean film a tha ag obair air Highway Thru Ifrinn lean an gnìomh agus gu tric crìochnaich ag obair ann an àiteachan iomallach airson làithean. Aig amannan, thèid na làithean sin a chaitheamh ann an sgìrean far nach eil fàilteachadh fòn-cealla eadhon. Feumaidh sgiobaidhean a tha ag obair fo na suidheachaidhean garbh seo a bhith neo-eisimeileach agus fèin-stiùirichte. Feumaidh fios a bhith aca cuideachd air a bhith beò ann an raointean spartan agus garbh.
Nuair a thèid iad an sàs ann an àiteachan nach gabh ruigsinn, tha sinn taingeil gu bheil inneal-glacaidh dà-shligheach aig na sgiobaidhean as urrainn dhaibh a chleachdadh gus ceangal a chumail ri chèile agus conaltradh le bunait dachaigh. Ach a dh ’aindeoin sin, faodaidh teicneòlas fàiligeadh, agus mar sin feumaidh iad a bhith deiseil airson an toirt a-mach leotha fhèin.
4Thathas a ’glacadh bhrògan cunnartach ann an dòighean innleachdach
Duine sam bith a choimhead Highway Thru Ifrinn bidh iad eòlach air na ceàrnan camara neo-àbhaisteach a bhios gu tric a ’glacadh obair tarraing. Gnìomhaiche camara sònraichte Dalyn Forsythe air cuid de na cleasan a tha air cùl na seallaidhean seo a nochdadh. Tha Forsythe a ’mìneachadh gu bheil an sgioba a’ ceangal camarathan GoPro ann an diofar àiteachan gus seallaidhean sònraichte fhaighinn den ghnìomh, a tha cuideachd a ’mìneachadh mar a thèid uimhir de na camarathan sin às an rathad.
Leig e cuideachd do luchd-amhairc faighinn a-steach air mar a bhios an taisbeanadh a ’cruinneachadh sneachda thar ùine. A ’cleachdadh bataraidh càr cunbhalach agus inverter, faodaidh Forsythe camara fhàgail a’ cnagadh a-muigh san t-sneachd airson còrr air 24-uair.
3STRUGGLES JEREMY DAVIS
Dìreach beagan bhliadhnaichean às deidh dha Davis na h-obraichean aige a leudachadh a-steach gu Alberta, b ’fheudar don trucker gnìomhachas a tharraing air ais. A. crìonadh bha buaidh uamhasach aig an eaconamaidh air gnìomhachas Dhaibhidh agus b ’fheudar dha a dhol air ais gu bunaitean.
Air a ’chòigeamh seusan de Highway Thru Ifrinn , lean an luchd-amhairc strì Davis gus a ghnìomhachas a chumail a ’dol. Ged a bha an gluasad a ’togail chìsean gu tòcail airson rionnag an taisbeanaidh, thug e mothachadh ùr dha cuideachd. Thuig Davis gum b ’fheàrr leis a bhith a’ draibheadh làraidhean gu bhith a ’riaghladh dhaoine, agus aig a’ cheann thall, is dòcha gum biodh an fheum air lughdachadh na bheannachadh ann an clisgeadh.
dhàTha an taisbeanadh air taic a thoirt don eaconamaidh ionadail
Ann an linn far a bheil bailtean beaga gu tric a ’call a-mach dha na bailtean-mòra, tha riochdachaidhean mar Highway Thru Ifrinn cuideachadh le ath-bheothachadh eaconamaidhean dùthchail. Bho thòisich filmeadh an taisbeanaidh, tha grunn ghnìomhachasan air tighinn gu baile Hope gus coinneachadh ri feumalachdan fàsmhor a ’bhaile. Tha am baile beag, a tha na laighe air an t-slighe a-steach do Phrìomh Rathad Coquihalla, na dhachaigh don sgioba riochdachaidh ann am mìosan a ’gheamhraidh. A bharrachd air luchd-tadhail ùra a thàladh don sgìre, Highway Tro Ifrinn cuideachd air luchd-còmhnaidh ionadail fhastadh gus obair air an taisbeanadh.
Chan e luchd-còmhnaidh dòchas an aon fheadhainn a tha air buannachd fhaighinn bho shoirbheachadh an taisbeanaidh. Miller a ’mìneachadh nach gabhadh an taisbeanadh a-riamh a dhèanamh mura biodh e airson maoineachadh bhon CMF agus creideasan cìse Chanada. Tha na Canèidianaich air toradh fallain fhaighinn air an tasgadh, leis gu bheil soirbheachas eadar-nàiseanta an taisbeanaidh air teachd-a-steach dachaigheil a thoirt a-steach.
1Tha guth eòlach air an taisbeanadh
Pàirt riatanach de Highway Thru Ifrinn is e aithris far-sgrion an taisbeanaidh. Bidh an guth aithriseach a ’suidheachadh tòna an taisbeanaidh agus a’ mìneachadh gu soilleir dè tha an sgioba teasairginn a ’dèanamh. Is dòcha gum bi luchd-leantainn de thaisbeanaidhean Tbh beòthail eòlach mu thràth air a ’chleasaiche guth a bhios ag aithris Highway Thru Ifrinn; Dave Pettitt an duine air cùl an timbre so-aithnichte - tàlant guth a tha aithnichte mar as trice airson an obair fharsaing aige ann an anime.
Tha Pettitt air a bhith ag obair air an dà chuid roimhe seo Ball Dragon agus Dragon Ball GT . O chionn ghoirid, thug e cuideachd a ghuth air iasad chun dreach beòthail as ùire de Mo Phònaidh Bheag.
---
A bheil trivia sam bith agad airson a roinn Highway Thru Ifrinn ? Leig fios thugainn anns na beachdan!