Cha bhi 15 dìomhaireachd eadhon fìor luchd-leantainn a ’dol air chùl taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar

Dè Am Film Ri Fhaicinn?
 

Is e Taobh a-staigh West Coast Customs aon de na taisbeanaidhean fèin-ghluasadach as soirbheachaile a-riamh. Ach tha an roinn chothromach aige de dhìomhaireachd air cùl chùisean.





Tha West Coast Customs air fàs gu bhith na aon de na prìomh gharaidsean airson gnìomhachas carbaid àbhaisteach mòr-chòrdte. Stèidhichte ann am Burbank, California, tha WCC gu ìre mhòr eòlach air a ’phoball bhon taisbeanadh air leth soirbheachail aca, Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar .






Co-stèidheadair agus CeannardTha Ryan Friedlinghaus rudeigin prìseil den ghnìomhachas, leis na carbadan àbhaisteach aige air na còmhdaichean air iris ro aois 14, agus goirid às deidh sin bha a bheachdan fhèin air mar a dh ’atharraicheas e gnìomhachas nan carbadan àbhaisteach.



Tha e ainmeil airson a bhith a ’toirt nan càraichean as cumanta, factaraidh agus gan tionndadh gu cleachdaidhean fìor shònraichte, Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar moiteil às a bhith comasach air iarrtas teachdaiche sam bith a choileanadh agus toirt air tachairt, ge bith dè cho dùbhlanach.

Tha iad soirbheachail sa mhòr-chuid, ach mar thaisbeanadh sam bith tha tòrr rudan air cùl na seallaidhean nach eil a ’mhòr-chuid de luchd-amhairc aineolach.






Is e luchd-obrach mì-thoilichte, pàigheadh ​​air ais air ais, agus nas lugha na toraidhean air leth freagarrach cuid de na duilgheadasan Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar air a bhith a ’coimhead thairis air na bliadhnaichean.



Le sin a ràdh, seo na Cha bhi 15 dìomhaireachd eadhon fìor luchd-leantainn a ’dol air chùl Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar .






còig-deugBha iad air an agairt gun a bhith a ’pàigheadh ​​an luchd-obrach aca gu ceart

Is dòcha gur e an sgainneal as motha a bha aithnichte do WCC dèiligeadh ri casaidean feadarail nach do phàigh a ’chompanaidh an luchd-obrach aca airson ùine a bharrachd.



A rèir sgrùdadh le Roinn na Làbarach, phàigh WCC mòran den luchd-obrach aca air tuarastal suidhichte nuair a bu chòir dhaibh a bhith air am pàigheadh ​​gach uair a thìde agus le ùine a bharrachd.

A ’gabhail ris gu bheil na h-uairean a thìde a tha an lùib na h-obrach, tha sin a’ toirt tòrr ùine a bharrachd, agus tha a ’chùis a’ còmhdach luach dà bhliadhna de mhì-riaghladh ionmhasail. Dh ’aontaich Ryan Friedlinghaus rèiteachadh leis an DoL airson còrr air $ 150,000 ann am pàigheadh ​​air ais a bha ri phàigheadh ​​do luchd-obrach aig ìre ìosal.

B ’e buille gu math dona a bha seo airson cliù WCC, oir chaidh a lorg gun robh iad a’ seòrsachadh luchd-obrach gu ceàrr mar chùmhnantaichean neo-eisimeileach agus nach do chùm iad logaichean obrach ceart - an dà chuid a ’briseadh gu soilleir air laghan saothair feadarail a chaidh a dhèanamh gus prothaidean companaidh a mheudachadh.

Bha seo ann an 2014, agus tha WCC air a bhith dìreach agus caol bhon uair sin.

14Chaidh cuid de chàraichean a thilleadh gu mì-shàbhailte

Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar moiteil às a bhith a ’dèanamh na h-obrach, cho mòr gus am bi dad nas lugha na foirfeachd a’ dèanamh naidheachdan.

Ann an 2014, cheannaich rionnag Youtube Trisha Paytas Mercedes-Benz G550 ùr-nodha (ris an canar G-Wagon mar as trice), agus ann am beagan sheachdainean bha iad airson beagan atharrachaidhean a dhèanamh.

Bha na h-iarrtasan beag, ach nuair a fhuair Paytas an G-Wagon aice air ais, lorg i liosta fhada de mhion-atharrachaidhean nach do dh ’iarr i.

Gu dearbh, b ’iad na h-atharrachaidhean a bha neach-reic air feuchainn ri toirt oirre aontachadh ach chrìon i. Gu bunaiteach, bha cùisean aig rud sam bith eileagtronaigeach - cha robh solais ag obair, bha wipers windshield neo-earbsach, agus taisbeanaidhean a ’toirt seachad leughaidhean meallta.

Bha seo a bharrachd air na cinn-uidhe putadh air ais bhon gharaids, a thuirt grunn adhbharan airson gun a bhith a ’crìochnachadh na h-obrach ann an àm.

Gu soilleir, eadhon na daoine tàlantach air a chùlaibh Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar faighinn thairis air an tomhas obrach aca.

is tionndaidhear ann an spùinneadairean a’ Charibbean 4

13B ’e an càirdeas a bh’ aig Ryan Friedlinghaus ’le Shaq am briseadh mòr aige

Tha mionaid chudromach aig a h-uile sgeulachd soirbheachais, agus is ann airson WCC a bha e nuair a choinnich Friedlinghaus ris an sàr-chluicheadair ball-basgaid Shaquille O’Neal.

Bha Shaq cho toilichte leis a ’chiad eòlas WCC aige agus a bharrachd air a bhith na charaidean, chuir e ainm a’ chompanaidh a-mach am measg dhaoine ainmeil a tha deònach suimean airgid neo-àbhaisteach a chosg airson an cuid obrach.

Mar dhuine pearsanta a tha eòlach air mòran dhaoine, bha Shaq gu mòr an sàs ann a bhith a ’cuideachadh West Coast Customs gus iad fhèin a stèidheachadh mar aon de na prìomh gharaidsean àbhaisteach san t-saoghal.

Tha Friedlinghaus air a ràdh gur e an rud a chùm ainm a ’chompanaidh a’ fàs an comann aca, agus an fhìrinn gun leig O’Neal dhaibh ainm a chleachdadh anns a ’mhargaidheachd aca. Tha e a ’toirt làn chreideas don duine mhòr airson an fhèill beòil a fhuair iad gu far a bheil iad an-diugh.

12Chaidh casaidean a thogail mu dhroch làimhseachadh luchd-obrach

Is dòcha gur e an dìomhair as motha de na h-uile a thig timcheall air casaidean mì-ghnàthachadh luchd-obrach. Tha fios air rèiteachadh WCC airson tuarastal cùil, ach tha suidheachaidhean eile ann a tha a ’toirt air Friedlinghaus a bhith coltach ri deachdaire uamhasach.

Thuirt Mauricio Hernandez gun robh e ag obair gluasad cunbhalach de 10-12 uair san latha, sia latha san t-seachdain, gun sochairean no tèarainteachd shòisealta.

B ’e cinn-latha an rud a bu chudromaiche, agus uaireannan bhiodh luchd-obrach a’ fuireach fadalach agus eadhon thar oidhche air cuid de phròiseactan.

Bha eadhon eisimpleir de dhuine a ’sabaid ri bhith ann nuair a rugadh an leanabh aige, agus chaidh a ghairm a-steach don obair an ath latha.

A rèir Friedlinghaus, chan eil e a-riamh ag iarraidh cluinntinn cuin as urrainn dhomh a dhol dhachaigh bhon luchd-obrach aige. Feumaidh na daoine a tha a ’fuireach aig WCC a bhith dèidheil air an obair a tha iad a’ dèanamh agus dìlseachd do-chreidsinneach a bhith aca, oir bhiodh na cumhaichean a ’briseadh duine sam bith às an aonais.

aon-deugDh ’fhàg Ryan Friedlinghaus Pimp My Ride Over Differences Cruthachail

A ’cuimseachadh air luchd-seilbh chàraichean òga ann an California a Deas a dh’ fheumas barrachd air beagan suathadh airson na carbadan aca, Pimp My Ride taing mhòr do gharaids WCC agus bha iad gu mòr airson airgead a ghabhail.

Ach, dh ’fhàs Ryan Friedlinghaus sgìth den chruth às deidh beagan ùine. Ag obair còmhla ri MTV airson 4 ràithean, agus a ’toirt aoigheachd don taisbeanadh anns an 4mh, dh’ fhalbh Friedlinghaus às deidh dha draghan a nochdadh mu ìomhaigh a ’chompanaidh aige a bharrachd air a’ mhiann gum biodh barrachd smachd aige air dè a bhiodh a ’frithealadh.

A ’gabhail cothrom air brath a ghabhail air taisbeanaidhean carbaid àbhaisteach mar Chopper Ameireagaidh agus Slat teth Ameireaganach, Dhealaich WCC agus MTV gu càirdeil agus Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar rugadh, mòran airson toileachas Friedlinghaus agus a luchd-leantainn.

10Tha an clàr-obrach Brutal

Bidh an garaids ag obair air mòran a bharrachd air na pròiseactan a tha air an sealltainn air Tbh, le seann luchd-obrach ag ràdh gu robh uimhir ri 20 pròiseact a ’dol air adhart aig an aon àm aig àm sònraichte sam bith.

Tha luchd-obrach air bruidhinn air seachdain obrach 60 uair aig a ’char as lugha gus coinneachadh ris na h-iarrtasan, le barrachd uairean a-steach gu tric le buill nas ùire.

Cuideachd, an aghaidh a bhith ag obair airson Chip bho Ath-nuadhachadh ’ , Thathas ag ràdh gu bheil Ryan na cheannard dùbhlanach, eadhon ionnsaigheach a tha na mhicromanager agus a rèir coltais nach eil e a-riamh riaraichte.

Cuir bunait luchd-dèiligidh beairteach ris, agus tha suidheachadh gu math cuideam agad nach eil airson a h-uile duine. Ged a tha buidheann bunaiteach de bhuill ann, tha ìre àrd de thionndadh ann airson na buill ùra.

9Tha stunts follaiseachd cugallach aca airson ìrean

Is dòcha nas motha na gnìomhachas sam bith eile, tha Tbh mar mhodal ‘dè a rinn thu dhomh o chionn ghoirid’. Bidh ìsleachadh ann an rangachadh de sheòrsa sam bith a ’toirt air làmh riochdairean a bhith a’ crathadh rudan suas beagan, agus eadhon taisbeanaidhean air leth soirbheachail mar Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar chan eil iad dìonach ri sin.

A rèir coltais a ’toirt duilleag a-mach à leabhar-cluiche Overhaulin, dh’ obraich WCC leis an rapper Will.I.Am gus goid de Delorean $ 700k an rionnag a chuir air bhog.

Às deidh dha pàrtaidh a ruighinn aon oidhche, cha do dh ’fhàg Will a chàr leis a’ ghort agus rinn e pàirceadh an àiteigin a-mach à sealladh. Bha e a dhìth às deidh a ’phàrtaidh, ach gu mìorbhuileach chaidh a lorg le WCC agus goirid às deidh sin chaidh a nochdadh air an taisbeanadh.

Is dòcha gum biodh seo air a dhol thairis na b ’fheàrr mura robh e cho follaiseach na shuidheachadh. Tha WCC gu ìre mhòr air fuireach air falbh bho gimmicks bhon uair sin.

8Tha iad air leudachadh agus air fàs mar bhrand cruinneil

Bheir bliadhnaichean de luchd-dèiligidh àrd-ìomhaigh agus taisbeanadh Tbh ainmeil nàiseanta cuid de bhuannachdan, agus dha WCC b ’e cothrom a bh’ ann am brannd fhàs air feadh an t-saoghail.

Chaidh a ’chiad fheuchainn a-steach gu fearann ​​eadar-nàiseanta ann an 2008, a’ fosgladh factaraidh ùr ann am Berlin, ach cha do shoirbhich leis seo agus dhùin e nas lugha na bliadhna às deidh sin.

Às deidh, fhuair neach-obrach long-ùine WCC Mauricio Hernandez beannachd Ryan airson bùth fhosgladh ann am Mexico, a bha nas soirbheachaile agus a ruith air Tbh ​​Mheicsiceo airson 6 bliadhna.

Leudaich a ’chompanaidh cuideachd gu Dubai le Al Ghussein Global Investments ann an cùmhnant luach còrr air $ 18 millean, a bharrachd air fosgladh ann an Shanghai, a bha air a mheas mar phrìomh thachartas meadhanan ann an Sìona.

a chluich simba anns an lion righ

Bha leudachadh eile ann nach tàinig a-riamh gu buil, leithid ann an Iapan agus Malaysia ach tha na soirbheasan gu ruige seo air a bhith gu math prothaideach.

7Bidh na mòdan a ’toirt luach na sràide suas gu mòr

Tha daoine ainmeil le airgead gu leòr airson an cruinneachadh pearsanta aca fhèin a chumail ann an garaidsean prìobhaideach gu cunbhalach, agus faodaidh Cuspairean Taobh an Iar a bhith a ’frithealadh air a h-uile whim.

Aig amannan, thèid na càraichean a chumail airson an cruinneachadh ach tha deagh chuid dhiubh air an gluasad airson prothaid. Is e Shaquille O'Neal, Justin Bieber, agus Paris Hilton dìreach beagan de na h-ainmean a rinn sin.

Eadhon a ’dol air ais gu Pimp My Ride , faodaidh an obair a tha an garaids a ’dèanamh cuibhreannan epic, agus às aonais na h-atharrachaidhean bunaiteach a dh’ fhaodas tachairt ann am bùthan mod eile.

Air sgàth seo, faodaidh eadhon luchd-dèiligidh nach eil cho beairteach càr a cheannaich iad airson beagan mhìltean, agus às deidh tasgadh mòr, coiseachd air falbh le cleachdadh a tha luach mòran thursan na a ’phrìs a cheannaich iad am modail factaraidh.

6Tha iad gu math slaodach

Tha an inntinn ‘chan eil obair ro mhòr’ aig WCC air a bhith math dhaibh mar as trice, ach thathas air sealltainn gu bheil an eallach obrach cus uaireannan.

Tha grunn thursan air a bhith ann de luchd-dèiligidh mì-mhodhail agus obraichean fadalach.

Is dòcha gur e an tachartas as ainmeil an tachartas aig an Ball teine bus airson companaidh geama Red 5 Studios. Mar phàirt den mhargaidheachd airson a ’gheama, chaidh cùmhnant a thoirt do WCC bus mòr a thogail le seòmar geama a-staigh airson a dhol air chuairt air feadh na dùthcha.

Ged a bha an taisbeanadh ga dhèanamh coltach gun deach an obair a dhèanamh ann an àm, chan e a-mhàin gun deach an garaids thairis air buidseat, ach bha iad gu slaodach slaodach sa phròiseas agus chrìochnaich iad a bhith fadalach.

Bhrùth iad cinn-latha air ais a-rithist agus chrìochnaich iad ag adhbhrachadh nach tug a ’chompanaidh seachad an carbad airson an Electronics Entertainment Expo 2012, gu riatanach a’ caitheamh an ùine agus an obair sin oir a-nis tha am bus trèigte ann an garaids an àiteigin.

5Thòisich Ryan WCC le iasad $ 5 mìle

Tha an sgeulachd mu West Coast Customs na eisimpleir de leabhar-teacsa den Aisling Ameireaganach. Thuirt Ryan Friedlinghaus gun do thòisich e air an obair air ais ann an 1994 leis a ’chom-pàirtiche gnìomhachais Quinton Dodson fhad‘ s a bha e fhathast na dheugaire.

Bha a ’bhùth thùsail aige ann an L.A. na àite beag 1500 troigh anns nach robh mòran a bharrachd air rudan bunaiteach agus oidhirp Ryan airson soirbheachadh. Is e pàirt den adhbhar gu bheil e ag ràdh gu bheil a ’chompanaidh soirbheachail leis gu bheil e a’ smaoineachadh air mar theaghlach chan e corporra.

Tha mòran den luchd-obrach aige air a bhith air an cumail airson bliadhnaichean agus tha cuid air a bhith còmhla ris bhon toiseach.

Tha an tasgadh tùsail sin, agus dìlseachd agus obair chruaidh a ’chriutha, air a’ chompanaidh fhàs gu gnìomhachd ioma-millean dolar le bùthan air feadh na dùthcha agus an t-saoghail.

Tha luach lom de $ 20 millean aig Ryan Friedlinghaus fhèin - chan eil sin dona dha fear a thòisich le iasad $ 5k.

4Tha iad air an cùmhnantachadh le corporaidean mòra airson obair

Chan eil an seòrsa sgil a bheir e gus na carbadan àbhaisteach Ryan Friedlinghaus agus an sgioba aige a thoirt gu buil gun mhothachadh.

Bho dh ’fhàs an taisbeanadh cho mòr, tha WCC air obair a dhèanamh airson cuid de na companaidhean as motha san t-saoghal. Ann an 2012, chaidh iad ann an com-pàirteachas le Microsoft gus Mustang ùr a chuir air ais leis a ’bhuidheann mac-samhail fastback 1967 aig Dynacom, agus mar thoradh air an sin bha measgachadh ùr-nodha de chàr agus tech.

T.Dh ’obraich Hey cuideachd le Nintendo gus sreath de kartan meud-beatha a chruthachadh bhon Mario Kart geamannan.

Tha Hollywood air an cleachdadh grunn thursan cuideachd - tha cleachdaidhean WCC air nochdadh ann an cuid de fhilmichean gnìomh air liosta A mar The Expendables agus Mad Max: Fury Road.

Tha iad cho follaiseach sa ghnìomhachas is gu bheil e coltach gum faca tu cuid den obair aca, eadhon ged nach coimhead thu air an taisbeanadh.

3Bha cuid de chàraichean feumach air obair a bharrachd às deidh an Episode a chraoladh

Tha feallsanachd obrach agus rudeigin duilich Ryan Friedlinghaus a ’toirt air tòrr obair a ghabhail os làimh, cus ann an iomadh cùis.

Tha fios againn gu bheil obair cunbhalach ann, ach bha cùis eile aig WCC cuideachd - chan eil na càraichean an-còmhnaidh deiseil nuair a thèid an toirt air ais.

Cha do nochd an taisbeanadh seo a-riamh air an scrion agus mar sin chan eil fios againn an e dìth stiùiridh no rudeigin eile a th ’ann, ach tha grunn iar-luchd-obrach air bruidhinn mu dheidhinn meacanaig lochtach.

Tha cùisean leithid droch chasg, breicichean bochda, agus meatairean nach eil ag obair no a ’sealltainn an fhiosrachaidh ceàrr ach beagan a thug buaidh air an taisbeanadh.

Chaidh cuideachd cuid de phàirtean a chuir a-steach gus coimhead math airson taisbeanadh, ach tha iad gu ìre mhòr gun fheum. Eadhon ged a tha cuid de na duilgheadasan beaga agus furasta an rèiteachadh le tadhal air ais, tha iad fhathast a ’sgèith an aghaidh an‘ deagh sheirbheis luchd-cleachdaidh ’a tha WCC ag ràdh gu bheil iad dealasach a bhith a’ toirt seachad.

dhàA ’briseadh le MTV fo èiginn iad a bhith ag amas air luchd-dèiligidh beairteach

B ’e am prìomh dhuilgheadas leis an sin gun robh briseadh bho MTV a’ ciallachadh nach robh cothrom aca air na pòcaidean corporra domhainn sin tuilleadh, agus mar sin thuit na cosgaisean air WCC fhèin.

Mar a shaoileadh tu, tha na cosgaisean airson na pàirtean air an t-seòrsa obraichean a bhios iad a ’dèanamh fada ro àrd airson duine sam bith ach na daoine beairteach a bhith a’ riaghladh.

Gu fortanach dha Friedlinghaus agus a chriutha, bha cleachdaidhean WCC aithnichte mar-thà air feadh cearcallan iomraiteach bhon cheangal a bh ’aige ri Shaq, agus mar sin bha cothrom aige air na clientele a bha a dhìth air airson a ghnìomhachas a’ soirbheachadh.

B ’e briseadh bho MTV aon de na co-dhùnaidhean as fheàrr a rinn Friedlinghaus agus thug seo air WCC a bhith aithnichte mar an fheadhainn as fheàrr.

1Cha mhòr nach do chuir èiginn ionmhais 2008 cuideam air a ’ghnìomhachas

Thuirt Friedlinghaus gur e an tachartas an tachartas as motha a ghabh a ’chompanaidh a-riamh, agus airson beagan ùine sa chiad dol a-mach cha robh e cinnteach dè a bhiodh a’ tachairt. B ’fheudar dha a leigeil às leth an luchd-obrach aige ann an aon thuit.

Cha robh an luchd-dèiligidh beairteach a-nis a ’faighinn iomadh càr gach bliadhna, ach is dòcha dìreach aon. Dh ’fhaodadh sin a bhith gun fheum ach feumaidh gnìomhachas WCC an ìre obrach sin a chumail suas.

Bha aca cuideachd ri mòran phròiseactan beaga a ghabhail os làimh gus dìoladh a dhèanamh airson mòran de na h-obraichean mòra nach robh a ’tighinn a-steach. Fhuair iad seachad air, ach bha iad ann an raon gu math creagach airson beagan ùine.

---

Co op xbox one geamannan air-loidhne as fheàrr

An urrainn dhut smaoineachadh air dìomhaireachd sam bith eile air do chùlaibh Taobh a-staigh cleachdaidhean costa an iar ? Leig fios thugainn anns na beachdan!